Teslas deutliche Preissenkungen für seine Elektroautos haben Privatkunden erfreut, Firmenkunden wie Leasing- und Autovermietungen jedoch verärgert, die auf stabile Wiederverkaufswerte angewiesen sind. Hertz in den USA stand vor erheblichen finanziellen Herausforderungen, als Teslas Preissenkungen den Wert seiner Flotte minderten.
Um ähnliche Probleme in Europa zu vermeiden, wo Leasingunternehmen die Hälfte von Teslas Umsatz ausmachen, bietet das Unternehmen Firmenkunden erhebliche „inoffizielle Rabatte“ an. Diese Rabatte zielen darauf ab, das Geschäft trotz aggressiver Preissenkungen aufrechtzuerhalten, die darauf abzielen, mit chinesischen Autoherstellern wie BYD und europäischen Unternehmen wie Volkswagen zu konkurrieren.
Tesla geht damit auf Beschwerden von Firmenkunden über schlechten Service und hohe Reparaturkosten ein. Dieser Schritt ist entscheidend, um die Beziehungen aufrechtzuerhalten und eine Abwanderung zu chinesischen Elektroautoherstellern zu verhindern, deren preisgünstige Fahrzeuge bereits die Aufmerksamkeit europäischer Leasingfirmen auf sich gezogen haben.
Anfang des Jahres erhielt das globale Leasingunternehmen Ayvens von den Autoherstellern Entschädigungen, um sinkende Flottenwerte auszugleichen. Dies verdeutlichte die Notwendigkeit eines Schutzes gegen zukünftige Preisrückgänge. Dieser Trend zeigt, dass Leasingunternehmen von den Elektroautoherstellern Garantien verlangen, um ihre Margen zu sichern.
Tesla steht vor der Herausforderung, durch Preissenkungen Privatkunden anzulocken, ohne Leasingkunden zu vergraulen. In der Hoffnung, dass die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und ein Rückgang bei den billigen chinesischen Fahrzeugen den Markt stabilisieren werden, heißt es in dem Bericht.
EUROPA TESLA NACHRICHTEN AUS https://finance.yahoo.com/news/tesla-rushing-angry-european-rental-144641129.html
