Der Name des Fahrzeugs hat für einige Verwirrung gesorgt; Musk bezeichnete es während der Präsentation sowohl als „Cybercab“ als auch als „Robotaxi“. Auf Teslas offizieller Webseite für das Fahrzeug wird der Begriff „Robotaxi“ verwendet, aber Einzelheiten sind spärlich.
Das Cybercab verfügt über ein elegantes 2-Sitzer-Design mit Schmetterlingstüren und ohne Lenkrad oder Pedale. Die auf der Veranstaltung präsentierten Prototypen hatten ein auffälliges Goldfinish und keine Heckscheibe. Musk gab bekannt, dass Tesla 20 Cybercabs sowie insgesamt „50 autonome Fahrzeuge“ vor Ort hatte, darunter wahrscheinlich auch Modelle des Modells Y.
Optisch verfügt das Cybercab über Matrixscheinwerfer in einer Frontlichtleiste, die an den Cybertruck erinnert. Obwohl es ein kompakter Zweisitzer ist, verfügt es über einen großen Kofferraum, was seine Zweckmäßigkeit erhöht.
Ein herausragendes Merkmal des Cybercabs ist das serienmäßige kabellose Induktionsladen, eine Premiere für Tesla-Fahrzeuge. Obwohl kabelloses Laden in einigen Elektrofahrzeugen verfügbar ist, wurde es nur begrenzt genutzt. Es wird jedoch erwartet, dass es bei selbstfahrenden Autos an Bedeutung gewinnt und diese autonom aufladen können.
Tesla veröffentlichte auch ein kurzes Video, in dem ein automatisches Reinigungssystem für das Cybercab vorgestellt wurde. Obwohl konkrete Spezifikationen wie die Reichweite nicht bekannt gegeben wurden, erwähnte Musk ehrgeizige Betriebskosten von 0,20 USD pro Meile.
Wichtig ist, dass Musk darauf hinwies, dass das Cybercab nicht nur als Teil von Teslas autonomer Ridesharing-Flotte, sondern auch für den Privatkauf erhältlich sein wird. Er bestätigte das geplante Produktionsdatum 2026, räumte jedoch die Möglichkeit von Verzögerungen ein und deutete an, dass es stattdessen 2027 auf den Markt kommen könnte.
Tesla 2024-Neuigkeiten von electrek
