Da der Winter naht, hat Tesla ein neues Software-Update herausgebracht, mit dem Besitzer die Ladeanschlussheizung manuell aktivieren können. Damit ist eine zeitnahe Lösung für Menschen in kälteren Klimazonen gegeben. Diese neue Funktion behebt ein häufiges Problem, mit dem Tesla-Besitzer bei Minustemperaturen konfrontiert sind: das Zufrieren des Ladeanschlusses.
Bereits 2018, während des ersten Winters mit dem Model 3, erkannte Tesla, dass es bei kaltem Wetter zu Problemen kommen kann, darunter zugefrorene Türgriffe, klemmende Fenster und vor allem zugefrorene Ladeanschlüsse. Kurz darauf folgte ein Software-Update, das einige dieser Probleme lindern sollte, beispielsweise indem die Klimaanlage des Fahrzeugs zum Auftauen des Ladeanschlusses verwendet wurde.
Der eigentliche Durchbruch kam jedoch Ende 2020, als Tesla begann, spezielle Heizungen für Ladeanschlüsse in seinen Fahrzeugen einzubauen. Trotzdem wurde die Ladeanschlussheizung normalerweise automatisch ausgelöst, wenn die Enteisungsfunktionen des Fahrzeugs aktiviert wurden. Bislang hatten Tesla-Besitzer nicht die Möglichkeit, die Ladeanschlussheizung manuell zu steuern.
Mit dem neuesten Software-Update bietet Tesla seinen Besitzern nun die Möglichkeit, die Ladeanschlussheizung unabhängig über das Fahrzeugmenü zu aktivieren: Gehen Sie einfach zu Steuerung > Service > Ladeanschlussheizung. Diese Funktion ist jedoch nur bei einer begrenzten Anzahl von Fahrzeugen verfügbar, darunter einige Modelle Y (2023) und X (2024) mit der Softwareversion 2024.44.3.1.
Die Einführung dieser Option kommt gerade rechtzeitig für die Wintermonate und ermöglicht es Tesla-Besitzern, die Heizung des Ladeanschlusses bei Bedarf gezielt zu steuern, was die Gesamteffizienz verbessert und Ladeunterbrechungen aufgrund von Minustemperaturen verhindert. Dies ist eine willkommene Ergänzung für Tesla-Fahrer in kälteren Regionen.
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