Nach über einem Jahr hat Tesla die Veröffentlichung seiner Autopilot-Sicherheitsdaten wieder aufgenommen. In der Vergangenheit verglich Teslas „Vehicle Safety Report“ die zwischen Unfällen mit und ohne Autopilot gefahrenen Meilen mit Branchendurchschnitten. Der Autohersteller hat diese Daten verwendet, um zu behaupten, dass seine Autopilot-Technologie die Sicherheit erhöht, und behauptet, dass es sogar ohne Autopilot weniger Unfälle pro Meile gibt als der Branchenstandard.
Kritiker wiesen auf die Einschränkungen der Daten hin, da sie die höhere Unfallrate auf Stadtstraßen im Vergleich zu Autobahnen, wo überwiegend der Autopilot verwendet wird, nicht berücksichtigten. Trotz dieser Kritik lieferte der Bericht wertvolle Einblicke in Teslas Sicherheitsfortschritte.
Tesla hat die Veröffentlichung dieser Daten nach dem vierten Quartal 2022 ohne Erklärung eingestellt. Jetzt hat das Unternehmen die Daten für das erste Quartal 2023 veröffentlicht, die einen deutlichen Rückgang der Meilen zwischen Unfällen im Vergleich zum Vorjahr zeigen. Dieser Rückgang könnte die Unterbrechung der Berichterstattung erklären.
Die neu veröffentlichten Daten für das erste Quartal 2024 zeigen jedoch bemerkenswerte Verbesserungen. Tesla meldete einen Unfall pro 7,63 Millionen gefahrenen Meilen mit Autopilot, verglichen mit einem Unfall pro 955.000 gefahrenen Meilen ohne Autopilot. Zum Vergleich: Die neuesten Daten der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und der Federal Highway Administration (FHWA) aus dem Jahr 2022 zeigen einen Durchschnitt von einem Unfall pro 670.000 Meilen in den USA.
Diese wieder aufgenommene Berichterstattung lässt darauf schließen, dass Tesla von der verbesserten Leistung seines Autopilot-Systems überzeugt ist, und hebt einen deutlichen Fortschritt bei den Sicherheitskennzahlen hervor.
Tesla-Sicherheitsbericht Q1 – Neuigkeiten von: https://electrek.co/2024/05/22/tesla-finally-releases-autopilot-safety-data-after-more-than-a-year/
