Los datos de las tarjetas de crédito revelan que solo un 2% de los propietarios de Tesla que probaron la prueba gratuita de un mes de Full Self-Driving finalmente compraron o se suscribieron al servicio. Tesla inició la prueba en marzo, coincidiendo con una reducción de precio de 12.000 a 8.000 dólares o una opción de suscripción de 99 dólares al mes, lo que contradice las declaraciones anteriores de Elon Musk sobre el aumento de los precios a medida que avanzaba la tecnología.
YipitData analizó las transacciones de alrededor de 3.500 participantes de la prueba y descubrió que solo alrededor de 50 se habían suscrito o comprado vehículos totalmente autónomos antes del 5 de mayo. Elon Musk ordenó al personal de Tesla que demostrara la conducción autónoma completa con cada entrega de automóvil en un intento de impulsar la adopción.
A pesar de que algunos usuarios consideraron que la prueba fue impresionante, muchos dudaban en comprometerse a pagar el costo anual de 1200 dólares. La última versión v12 del sistema, si bien es una mejora, todavía impone límites de velocidad en ciertas áreas y presenta errores, lo que lleva a muchos a preferir el piloto automático, especialmente para conducir en la ciudad.
En esencia, Tesla se enfrenta al desafío de demostrar la clara propuesta de valor de la conducción autónoma total a los clientes potenciales para aumentar su tasa de adopción.
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