Tesla busca un Ingeniero de Pruebas Sénior para evaluar rigurosamente el rendimiento de su camión semirremolque Clase 8 totalmente eléctrico, enfatizando la necesidad de realizar pruebas de abuso. Este puesto único, con sede en Fremont, California, se centrará en realizar pruebas de estrés a los sistemas avanzados de electrónica de potencia y baterías de Tesla para comprender mejor sus límites y posibles vulnerabilidades durante las operaciones logísticas rutinarias.
Con el Semi, producido en una discreta planta cerca de la Gigafábrica en Reno, Nevada, la estrategia de Tesla consiste en simular las condiciones extremas que estos camiones podrían encontrar en la carretera. Según la oferta de empleo, el equipo de Pruebas e Ingeniería de Abuso busca "llevar el almacenamiento de energía y la electrónica de potencia al límite y más allá", empleando métodos sofisticados para aplicar tensiones eléctricas, mecánicas y térmicas a los sistemas.
Los semirremolques soportan cargas de trabajo intensas, recorriendo regularmente 967 kilómetros o más a diario. Se enfrentan a numerosos desafíos, como condiciones climáticas adversas y terrenos accidentados, que pueden afectar el rendimiento del vehículo. Las responsabilidades descritas para este puesto incluyen la colaboración con los equipos de electrónica y baterías, el desarrollo de planes de prueba integrales, la ejecución de pruebas para diversos escenarios de fallo y la documentación de los hallazgos para impulsar la mejora continua.
A medida que Tesla lanza gradualmente el Semi a sus clientes y amplía su flota, la información obtenida en estas rigurosas pruebas será crucial para mejorar la fiabilidad y el rendimiento del vehículo. Recientemente, NFI compartió valiosos comentarios sobre la eficiencia de su flota con el Semi, lo que recalca la importancia de realizar pruebas rigurosas en situaciones reales. Al buscar expertos en pruebas de abuso, Tesla demuestra su compromiso con la innovación y la excelencia operativa en el sector de los camiones eléctricos.
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