Tesla ha lanzado una importante actualización que mejora las funciones de seguridad de los vehículos con la Unidad de Control Multimedia 1 (MCU1). Esta actualización proporciona a los modelos más antiguos acceso a tecnologías avanzadas de prevención de colisiones, comunes en los vehículos más nuevos. La MCU1, estándar en los vehículos Model S y Model X fabricados entre 2013 y 2018, se ha actualizado periódicamente para mantener estos modelos antiguos al día con las últimas innovaciones de Tesla.
La última actualización se centra en mejorar el Frenado Automático de Emergencia (AEB), una función de seguridad esencial. Según lo informado por Not a Tesla App, la actualización ahora permite que el AEB funcione a velocidades superiores a 160 km/h e incluso al dar marcha atrás. Introducida originalmente en los vehículos MCU1 a finales de la actualización de software 2023.12, las recientes mejoras hacen que esta función sea más completa que las funciones estándar en vehículos similares.
Las notas de lanzamiento de Tesla destacan la mejora, indicando: «El Frenado Automático de Emergencia ahora también funciona cuando el vehículo está en reversa (R), no solo en marcha (D). Aplica los frenos si el vehículo detecta un objeto en su trayectoria y una colisión parece inminente. El Frenado Automático de Emergencia está activado por defecto cada vez que conduce».
Si bien no está confirmado oficialmente, hay indicios de que la integración de la versión 12 de conducción autónoma completa (FSD) con los vehículos MCU1 incluye nuevas capacidades para AEB, lo que le permite responder a vehículos perpendiculares, previniendo potencialmente accidentes causados por un comportamiento de conducción errático.
Además, mejoras como las advertencias de colisión frontal (FCW), con alertas hápticas, audibles y visuales, también podrían ser parte de esta actualización, brindando a los usuarios de modelos Tesla más antiguos una tecnología de seguridad mejorada que recuerda a los vehículos más modernos.
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