Tesla a discrètement abandonné sa variante la plus abordable du Model 3 aux États-Unis, une décision que les analystes considèrent comme judicieuse. Mercredi, le Model 3 à propulsion arrière à autonomie standard, au prix de 38 990 $, a été retiré du site Web du constructeur de voitures électriques, laissant le Model 3 à propulsion arrière à autonomie longue comme option d'entrée de gamme à 42 490 $.
Cette décision aurait été influencée par les droits de douane américains imposés sur certains composants fabriqués en Chine. Le modèle Standard Range, qui n’est plus produit, utilisait des batteries au lithium fer phosphate (LFP) provenant de Chine. Plus tôt cette année, le gouvernement américain a instauré un droit de douane de 100 % sur les véhicules électriques importés de Chine et de 25 % sur les batteries et les minéraux essentiels, rendant ces véhicules inéligibles au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $.
Dan Ives, analyste de premier plan chez Wedbush et partisan de longue date de Tesla, a décrit cet abandon comme « une décision stratégique intelligente ». Il a souligné que ce changement indique un regain d'intérêt pour le modèle Long Range 3. « Les tarifs sur les véhicules électriques chinois reflètent les tensions croissantes dans le paysage technologique sino-américain, ce qui profite en fin de compte à Tesla », a déclaré Ives.
Il a également noté que la suppression du modèle Standard Range ne porte pas atteinte à la stratégie globale de Tesla, car le modèle Y reste l'objectif principal de l'entreprise sur le marché américain, à partir de 44 990 $.
Alors que les préoccupations concernant l’accessibilité des véhicules électriques augmentent, Tesla n’a pas encore lancé d’option plus économique, malgré sa promesse de longue date de le faire.
La décision de Tesla d'éliminer progressivement la variante la moins chère du modèle 3 a coïncidé avec ses performances du troisième trimestre, où elle a dépassé les attentes des analystes en matière de livraison avec 462 890 véhicules vendus, ce qui représente une étape positive vers la réalisation de son objectif ambitieux de 1,8 million de livraisons pour l'année.
Actualités sur la Tesla Model 3 2024 de lwee@insider.com (Lian Kit Wee)
