Tesla a récemment ajusté l'autonomie de certains véhicules de sa gamme, une décision motivée par les nouvelles stratégies de test de l'EPA pour les véhicules de l'année modèle 2024. Ces changements, affectant les configurations longue autonomie et performances du Model Y, ainsi que les Model S Plaid et Model X Plaid, ne sont pas exclusifs à Tesla mais devraient avoir un impact sur tous les véhicules électriques.
Au-delà des ajustements de portée, Tesla met en œuvre diverses modifications, notamment la suppression des modes d'arrêt Creep et Roll dans les Model 3 et Model Y, ne laissant que le mode Hold, comme divulgué dans un document interne obtenu par Drive Tesla. Cette modification vise à améliorer la précision et l’efficacité des estimations de plage et est entrée en vigueur le 1er janvier.
En outre, Tesla introduit un package d'efficacité via une prochaine mise à jour matérielle pour les véhicules susmentionnés concernés par les ajustements de gamme de l'EPA. Les détails concernant les modifications logicielles accompagnant cette mise à jour, découvertes par le pirate informatique de Tesla @greentheonly, ne sont pas divulgués.
En abordant le débat perpétuel parmi les propriétaires de véhicules électriques concernant l’autonomie suffisante, Tesla travaille activement pour fournir des évaluations d’autonomie précises. L'objectif de l'entreprise est de fournir aux propriétaires les attentes les plus précises pour leurs prochains voyages.
Source : https://www.teslarati.com/tesla-range-adjustments-changes-vehicles/
