Tesla a annoncé le lancement tant attendu de sa capacité de recharge de 500 kW, suite à la livraison de ses bornes Supercharger V4. Il s'agit d'une étape majeure pour l'entreprise, qui déploie progressivement ses bornes Supercharger V4 depuis deux ans. Cependant, jusqu'à présent, ces bornes étaient limitées par l'utilisation de bornes Supercharger V3, limitant leur puissance à 250 kW.
Les nouveaux boîtiers Supercharger V4 sont conçus pour fournir jusqu'à 500 kW pour les voitures et 1,2 MW pour les semi-remorques Tesla. Cette amélioration devrait réduire considérablement les temps de charge, les propriétaires de Cybertruck bénéficiant d'une vitesse de charge jusqu'à 30 % plus rapide. Pour les modèles S3XY de Tesla, la puissance de charge reste à 250 kW, ce qui permet aux conducteurs de gagner 320 km d'autonomie en seulement 15 minutes.
Outre une recharge plus rapide, les armoires V4 amélioreront l'efficacité du déploiement. Chaque armoire V4 peut désormais alimenter jusqu'à huit bornes, soit le double de la capacité des armoires précédentes, permettant à Tesla d'installer davantage de stations Superchargeurs avec moins de complexité et un encombrement réduit.
Les armoires V4 sont également équipées d'une électronique de puissance de nouvelle génération, offrant une densité de puissance trois fois supérieure à celle des modèles précédents. Cette efficacité accrue se traduira par une augmentation du rendement et une réduction des coûts d'exploitation. Tesla a déjà engagé les démarches pour l'obtention des permis nécessaires à l'installation des premiers Superchargeurs équipés de V4, avec une ouverture prévue en 2025.
Parallèlement au déploiement de la V4, Tesla travaille sur le projet de superchargeur Oasis, qui comprend des panneaux solaires et des batteries plus grands pour accroître l'autonomie énergétique des stations. Après avoir promis pendant des années un réseau de superchargeurs autonomes, Tesla semble se rapprocher de la concrétisation de cette vision.
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