Les ventes de véhicules électriques de Tesla en Australie ont chuté de 50,43 % au premier trimestre 2025 par rapport à la même période l'année dernière. De nouvelles données de l'Electric Vehicle Council révèlent que Tesla n'a vendu que 5 160 véhicules électriques en Australie au cours des trois premiers mois de l'année, avec un léger rebond des ventes en mars, totalisant 2 829 unités, soit une baisse de 21 % par rapport à mars 2024. Alors que le Model Y a fait preuve de résilience avec une baisse de seulement 1,74 % des ventes, totalisant 3 114 unités jusqu'à présent cette année, le Model 3 a été durement touché, avec une chute vertigineuse de 71,74 % et seulement 206 unités vendues au premier trimestre.
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Les chiffres de vente reflètent les difficultés rencontrées par Tesla dans un contexte de concurrence accrue sur le marché des véhicules électriques, d'hésitation des consommateurs avant la sortie d'un Model Y relooké (nouveau Model Y Juniper 2026) et de réactions négatives à l'égard de son PDG Elon Musk. Malgré une légère reprise des ventes des Model Y et Model 3 en mars, la tendance générale dresse un tableau difficile pour Tesla, qui a également enregistré une baisse de 13 % de ses ventes mondiales sur la même période. Son principal concurrent, BYD, a notamment enregistré une hausse de 39 % de ses ventes, soulignant l'évolution de la dynamique du marché des véhicules électriques.
Les répercussions de ce que certains appellent le « facteur Musk » ont été profondes, provoquant des boycotts de consommateurs en Amérique du Nord et en Europe, ainsi que des manifestations nationales menées par le mouvement populaire « Tesla Takedown ». Ces manifestations ont affecté la perception de la marque, aboutissant à des incidents violents dans plusieurs pays, dont les États-Unis, le Canada et certaines régions d'Europe. Alors que le marché des véhicules électriques continue d'évoluer, la position de Tesla est scrutée, d'autant plus que les analystes avaient précédemment revu à la baisse leurs prévisions de ventes, anticipant les difficultés de la concurrence plutôt que l'ampleur du déclin observé.
Source : thedriven / Photo : Riz Akhtar
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