À l’approche de l’hiver, Tesla a déployé une nouvelle mise à jour logicielle qui permet aux propriétaires d’activer manuellement le chauffage du port de charge, offrant ainsi une solution opportune pour ceux qui vivent dans des climats plus froids. Cette nouvelle fonctionnalité résout un problème courant auquel les propriétaires de Tesla sont confrontés par temps glacial : le port de charge se bloque en gel.
En 2018, lors du premier hiver avec le modèle 3, Tesla a reconnu des problèmes par temps froid, notamment des poignées de porte gelées, des vitres bloquées et surtout des ports de charge gelés. Une mise à jour logicielle a suivi peu de temps après pour aider à atténuer certains de ces problèmes, notamment en utilisant le système de climatisation du véhicule pour dégeler le port de charge.
Cependant, la véritable avancée a eu lieu fin 2020, lorsque Tesla a commencé à installer des chauffages dédiés aux ports de charge de ses véhicules. Malgré cela, le chauffage du port de charge se déclenchait généralement automatiquement lorsque les fonctions de dégivrage du véhicule étaient activées. Jusqu'à présent, les propriétaires de Tesla n'avaient pas la possibilité de contrôler manuellement le chauffage du port de charge.
Avec la dernière mise à jour logicielle, Tesla offre désormais aux propriétaires la possibilité d'activer le chauffage du port de charge de manière indépendante via le menu du véhicule : il suffit d'aller sur Contrôles > Service > Chauffage du port de charge. Cette fonctionnalité n'est toutefois disponible que sur un nombre limité de véhicules, notamment certains modèles Y 2023 et X 2024 exécutant la version logicielle 2024.44.3.1.
L'introduction de cette option arrive juste à temps pour les mois d'hiver, permettant aux propriétaires de Tesla de cibler le chauffage du port de charge lorsque cela est nécessaire, améliorant ainsi l'efficacité globale et évitant les interruptions de charge dues aux températures glaciales. Il s'agit d'un ajout bienvenu pour les conducteurs de Tesla dans les régions plus froides.
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Tesla Actualités 2024 d'Electrek
