Les immatriculations de véhicules neufs Tesla en Italie ont chuté de 7 % sur un an au premier trimestre 2025, avec 2 314 unités vendues, selon les données du ministère italien des Transports publiées le 1er avril. Cette baisse s'est produite malgré une hausse spectaculaire de 51 % des immatriculations en mars, atteignant 1 176 véhicules, compensant l'effondrement de 87 % de février, à seulement 180 unités. Les analystes soulignent que cette volatilité reflète l'évolution des politiques de subvention des véhicules électriques et l'hésitation des consommateurs liée aux déclarations publiques polarisantes du PDG Elon Musk.
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Le rebond de mars a coïncidé avec la révision du programme italien d'incitations aux véhicules électriques, exigeant la livraison immédiate des véhicules pour bénéficier des subventions. Cependant, les performances trimestrielles de Tesla sont restées inférieures à la croissance globale du marché italien des véhicules électriques, qui s'élevait à 3,6 %. Ses concurrents chinois, comme BYD et MG (SAIC), ont capitalisé sur des prix agressifs, captant 6,2 % du segment italien des véhicules électriques – soit près du double de leur part de 2024 – tandis que la part de marché de Tesla a chuté à 3,7 %, contre 5,1 % un an plus tôt.
Les observateurs du secteur attribuent les difficultés de Tesla à une double pression : la guerre des prix avec les constructeurs chinois proposant des modèles à moins de 30 000 € et les risques d'atteinte à la réputation liés à l'activisme politique d'Elon Musk. Le gouvernement a signalé une baisse trimestrielle de 22 % des immatriculations de Tesla Model Y – auparavant le véhicule électrique le plus vendu en Italie –, les acheteurs se tournant vers des options plus abordables comme le Dolphin de BYD (25 000 €) et le MG4 de MG (28 500 €). Le taux d'adoption des véhicules électriques en Italie s'élève désormais à 4,1 %, contre 3,8 % au premier trimestre 2024.
Source : Reuters
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