Tesla Suspends Orders for U.S. Imported Models Amid Escalating Tariff War in China

Tesla suspend les ordonnances de modèles importés aux États-Unis dans une augmentation de la guerre tarifaire en Chine

Dans un geste significatif reflétant l'escalade des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine, Tesla a suspendu les nouvelles commandes de ses Model S et Model X en Chine. Cette décision fait suite à l'annonce récente par Pékin d'une augmentation des droits de douane sur les importations américaines, en représailles aux taxes supplémentaires imposées par le président Trump. Le bouton « Commander » pour ces modèles a été supprimé du site web chinois de Tesla vendredi, marquant un changement de stratégie commerciale de l'entreprise. Toutefois, les clients peuvent toujours acheter ces véhicules sous réserve de disponibilité des stocks.

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L'arrêt brutal des nouvelles commandes a coïncidé avec la décision de la Chine d'augmenter de 41 % les droits de douane sur les produits américains, s'alignant ainsi sur les taux réciproques imposés par Trump. Cette mesure agressive porte le total des droits de douane sur les importations américaines à un niveau vertigineux de 145 %. Les droits de douane supplémentaires sont désormais en constante évolution, les deux pays imposant de nouvelles restrictions. Suite à ces événements, la Chine a également annoncé une augmentation complémentaire de 41 % sur les importations américaines à compter de samedi, démontrant ainsi l'intensification du conflit commercial.

Tesla maintient sa présence en Chine malgré les difficultés liées à la concurrence croissante des constructeurs locaux. Des statistiques récentes de l'Association chinoise des voitures particulières ont montré que les ventes de véhicules Tesla produits localement ont diminué de 11,5 % en mars par rapport à l'année précédente, dans un contexte de concurrence accrue de marques comme BYD, dont les ventes ont bondi de 23 % sur la même période. La relation de Tesla avec les autorités chinoises reste stratégique.

Source : nytimes / Photo :

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