Tesla Cybertruck Faces Safety Concerns in Europe, Highlighting Need for international version

Il Cybertruck di Tesla affronta problemi di sicurezza in Europa, evidenziando la necessità di una versione internazionale

Il Cybertruck di Tesla sta incontrando una notevole resistenza nel mercato europeo, poiché i sostenitori della sicurezza premono per il divieto del veicolo a causa del suo design controverso. Le preoccupazioni si concentrano principalmente sui suoi bordi taglienti e sulla sua insolita forma angolare, che alcuni sostengono potrebbe comportare maggiori rischi per pedoni e ciclisti.

Organizzazioni come l'European Transport Safety Council e l'European Cyclists' Foundation hanno lanciato l'allarme sui potenziali pericoli del pick-up, in particolare nella Repubblica Ceca, dove un acquirente locale ha registrato con successo il camioncino dopo aver apportato modifiche al design. Tali modifiche includevano l'aggiunta di listelli di gomma per attenuare i pericoli associati agli angoli sporgenti del veicolo. In una lettera al ministro dei trasporti ceco Martin Kupka, i gruppi hanno sottolineato che il Cybertruck presenta un "rischio illegale per tutti gli altri utenti della strada", affermando che il suo design potrebbe peggiorare la gravità delle lesioni in caso di incidenti.

Sebbene sia vero che qualsiasi veicolo può causare lesioni in caso di collisione con i pedoni, anche il peso del Cybertruck, compreso tra 8.834 e 9.169 libbre, ha destato qualche perplessità. L'Unione Europea stabilisce che i veicoli leggeri non debbano superare i 3.500 chilogrammi (circa 7.000 libbre). I critici sostengono che l'approvazione del veicolo nella Repubblica Ceca abbia sfruttato le scappatoie normative.

Il proprietario Norton Slovak di Cybertruck.cz sostiene che le normative sul peso potrebbero essere soggette a interpretazione da parte delle autorità ceche, convalidando potenzialmente la conformità del suo veicolo.

Mentre le discussioni proseguono, resta incerto se Tesla risponderà introducendo una versione "internazionale" più piccola, adattata agli standard europei. Il CEO Elon Musk ha lasciato intendere che un modello del genere potrebbe soddisfare le richieste del mercato e affrontare le preoccupazioni sulla sicurezza, consentendo così al Cybertruck di ottenere accettazione all'estero.

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