Le significative riduzioni di prezzo di Tesla per i suoi veicoli elettrici (EV) hanno soddisfatto gli acquirenti individuali ma hanno deluso i clienti aziendali come le società di leasing e noleggio, che dipendono da valori di rivendita stabili. Hertz negli Stati Uniti ha dovuto affrontare notevoli sfide finanziarie quando i tagli di prezzo di Tesla hanno svalutato la sua flotta.
Per evitare problemi simili in Europa, dove le società di leasing rappresentano la metà delle vendite di Tesla, la società offre significativi "sconti non ufficiali" ai clienti aziendali. Questi sconti mirano a mantenere il business nonostante i tagli di prezzo aggressivi pensati per competere con le case automobilistiche cinesi come BYD e le aziende europee come Volkswagen.
Tesla sta affrontando le lamentele dei clienti aziendali in merito a scarso servizio e costi di riparazione elevati. Questa mossa è fondamentale per mantenere i rapporti e impedire uno spostamento verso i produttori cinesi di veicoli elettrici, i cui veicoli a prezzi competitivi hanno già attirato l'attenzione delle società di leasing europee.
All'inizio di quest'anno, la società di leasing globale Ayvens ha ricevuto un indennizzo dai produttori di automobili per compensare il calo dei valori della flotta, evidenziando la necessità di protezione contro futuri cali di prezzo. Questa tendenza mostra che le società di leasing richiedono garanzie ai produttori di veicoli elettrici per salvaguardare i loro margini.
Tesla si trova ad affrontare la sfida di bilanciare i tagli di prezzo per attrarre acquirenti al dettaglio senza però alienare i clienti in leasing, nella speranza che la crescente domanda di veicoli elettrici e il rallentamento dei veicoli cinesi a basso costo stabilizzino il mercato.
NOTIZIE TESLA IN EUROPA DA https://finance.yahoo.com/news/tesla-rushing-angry-european-rental-144641129.html
