Tesla Cybertruck Faces Safety Concerns in Europe, Highlighting Need for international version

Tesla Cybertruck affronta problemi di sicurezza in Europa, evidenziando la necessità di una versione internazionale

Il Cybertruck di Tesla sta incontrando una forte resistenza nel mercato europeo, poiché i sostenitori della sicurezza ne premono per vietarne la commercializzazione a causa del design controverso. Le preoccupazioni si concentrano principalmente sui suoi spigoli vivi e sulla sua insolita forma angolare, che alcuni sostengono possa rappresentare un rischio maggiore per pedoni e ciclisti.

Organizzazioni come l'European Transport Safety Council e la European Cyclists' Foundation hanno lanciato l'allarme sui potenziali pericoli del pick-up, in particolare nella Repubblica Ceca, dove un acquirente locale ha immatricolato il veicolo dopo aver apportato alcune modifiche al design. Queste modifiche includevano l'aggiunta di listelli in gomma per mitigare i pericoli associati agli angoli sporgenti del veicolo. In una lettera al Ministro dei Trasporti ceco Martin Kupka, le organizzazioni hanno sottolineato che il Cybertruck rappresenta un "rischio illegale per tutti gli altri utenti della strada", affermando che il suo design potrebbe peggiorare la gravità delle lesioni in caso di incidente.

Sebbene sia vero che qualsiasi veicolo può causare lesioni in caso di collisione con i pedoni, anche il peso del Cybertruck – compreso tra 8.834 e 9.169 libbre – ha destato perplessità. L'Unione Europea stabilisce che i veicoli leggeri non debbano superare i 3.500 chilogrammi (circa 7.000 libbre). I critici sostengono che l'omologazione del veicolo nella Repubblica Ceca abbia sfruttato scappatoie normative.

Proprietario Norton Slovak di Cybertruck.cz sostiene che le norme sul peso potrebbero essere soggette a interpretazione da parte delle autorità ceche, convalidando potenzialmente la conformità del suo veicolo.

Mentre le discussioni proseguono, rimane incerto se Tesla risponderà introducendo una versione "internazionale" più piccola, adattata agli standard europei. Il CEO Elon Musk ha lasciato intendere che un modello del genere potrebbe soddisfare le esigenze del mercato e risolvere i problemi di sicurezza, consentendo così al Cybertruck di ottenere consensi all'estero.

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