Tesla Model Y Juniper Update: A Comprehensive Review of the Latest Changes

Tesla Model Y Juniper Aggiornamento: una revisione completa delle ultime modifiche

Tesla ha annunciato una serie di aggiornamenti per il suo crossover compatto di lusso Model Y, denominato "Juniper Update". Le modifiche mirano a migliorare le prestazioni, l'autonomia e l'esperienza di guida complessiva del veicolo. Ecco una panoramica completa delle novità:

Design e caratteristiche

L'aggiornamento Juniper presenta un design esterno rinnovato, con un nuovo paraurti anteriore, una nuova griglia e un nuovo diffusore posteriore. Anche gli interni sono stati rinnovati, tra cui una nuova console centrale con base di ricarica wireless, un sistema di climatizzazione migliorato e un'illuminazione ambientale migliorata.

Prestazione

La Model Y Juniper vanta un'accelerazione migliorata, grazie a un motore elettrico aggiornato che eroga 259 cavalli. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è stato ridotto a 5,4 secondi, rendendola più veloce che mai.

Autonomia e ricarica

L'aggiornamento Juniper ha anche aumentato l'autonomia della Model Y a 485 km con una singola carica, secondo l'EPA. Inoltre, Tesla ha aggiornato il sistema di ricarica del veicolo, consentendo velocità di ricarica più elevate, fino a 250 kW.

Tecnologia e sicurezza

La Model Y aggiornata è dotata di una gamma di funzionalità di sicurezza avanzate, tra cui Autopilot 3.0, Avviso di collisione con angolo cieco e Frenata di emergenza. Il veicolo dispone anche di un sistema di infotainment aggiornato con un display touchscreen più grande e funzionalità di navigazione migliorate.

Prezzi e disponibilità

La Tesla Model Y Juniper è disponibile in diversi livelli di allestimento, a partire da $ 52.990 per il modello Standard Range. Il modello Long Range parte da $ 59.990, mentre il modello Performance parte da $ 69.990. Gli aggiornamenti sono disponibili su tutti i veicoli Model Y esistenti e possono essere installati tramite un aggiornamento software over-the-air.

Fonte da: Veicoli elettrici all'interno

Torna al blog