Tesla Inc. ha registrato un calo dell'8,5% su base annua nelle consegne globali di veicoli per il primo trimestre del 2025, secondo il suo rapporto finanziario pubblicato il 14 febbraio. La casa automobilistica ha consegnato circa 345.000 unità, in calo rispetto alle 377.000 del primo trimestre del 2024, segnando il suo primo calo trimestrale delle vendite dal 2020. Gli analisti attribuiscono il calo alla crescente concorrenza di concorrenti cinesi come BYD, che ha registrato un aumento del 15% delle vendite di veicoli elettrici nello stesso periodo, e al perdurare degli effetti del richiamo del sistema Autopilot dello scorso novembre, che ha interessato 2,1 milioni di veicoli.
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Il calo delle vendite ha innescato un crollo del 12% del prezzo delle azioni, che sono scese a 165 dollari per azione il 14 febbraio, cancellando 75 miliardi di dollari dalla capitalizzazione di mercato di Tesla. Contemporaneamente, i produttori cinesi di veicoli elettrici hanno guadagnato quote di mercato grazie a una politica dei prezzi aggressiva: la berlina Seagull di BYD ora viene venduta a 18.500 dollari, a fronte di un prezzo inferiore a quello del prototipo Model 2 di Tesla, presentato al CES di gennaio a 25.000 dollari. I documenti depositati presso le autorità di regolamentazione rivelano che la quota di mercato europea di Tesla è scesa al 13,7% a gennaio 2025, dal 18,2% dell'anno precedente.
Il CEO Elon Musk ha confermato durante la conference call sui risultati finanziari del 15 febbraio che Tesla accelererà la produzione del suo veicolo elettrico compatto Model 2, con l'obiettivo di lanciarlo nel terzo trimestre del 2025 e un prezzo iniziale di 26.800 dollari. L'azienda prevede di aprire due nuove gigafactory nel Sud-est asiatico entro la fine del 2026, con l'obiettivo di ridurre i costi di produzione del 17% grazie alla produzione localizzata delle batterie.
Fonte: gizmochina
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