Tesla Inc. ha registrato un calo dell'8,5% anno su anno nelle consegne globali di veicoli per il primo trimestre del 2025, secondo il suo rapporto finanziario pubblicato il 14 febbraio. La casa automobilistica ha consegnato circa 345.000 unità, in calo rispetto alle 377.000 del primo trimestre del 2024, segnando il suo primo calo trimestrale delle vendite dal 2020. Gli analisti attribuiscono il crollo alla concorrenza intensificata da parte di rivali cinesi come BYD, che ha visto un aumento del 15% delle vendite di veicoli elettrici nello stesso periodo, e agli impatti persistenti del richiamo dell'Autopilot dello scorso novembre che ha interessato 2,1 milioni di veicoli.
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Il calo delle vendite ha innescato un crollo del prezzo delle azioni del 12% a $ 165 ad azione il 14 febbraio, cancellando $ 75 miliardi dalla capitalizzazione di mercato di Tesla. Allo stesso tempo, i produttori cinesi di veicoli elettrici hanno guadagnato quote di mercato attraverso prezzi aggressivi: la Seagull hatchback di BYD ora viene venduta al dettaglio a $ 18.500, sottoquotando il prototipo Model 2 di Tesla da $ 25.000 presentato al CES di gennaio. Le dichiarazioni normative rivelano che la quota di mercato europea di Tesla è scesa al 13,7% a gennaio 2025 dal 18,2% dell'anno precedente.
Il CEO Elon Musk ha confermato durante una chiamata sui guadagni del 15 febbraio che Tesla accelererà la produzione del suo EV compatto Model 2, puntando a un lancio nel terzo trimestre del 2025 con un prezzo iniziale fissato a $ 26.800. La società prevede di aprire due nuove gigafactory nel sud-est asiatico entro la fine del 2026, con l'obiettivo di ridurre i costi di produzione del 17% attraverso la produzione localizzata di batterie.
Fonte: gizmochina
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