Le vendite europee di Tesla hanno continuato a calare a maggio, segnando il quinto mese consecutivo di flessione in mercati chiave come Svezia (-42% su base annua) e Portogallo (-37% su base annua), secondo i dati del settore. Gli analisti attribuiscono la flessione alla reazione negativa dei consumatori all'impegno politico del CEO Elon Musk e all'invecchiamento del design dei veicoli. Tuttavia, la Norvegia, il mercato europeo più maturo per i veicoli elettrici, ha invertito la tendenza con un aumento delle vendite mensili del 28%, trainato dalla nuova e rinnovata Model Y, che ha rappresentato quasi il 60% delle 1.843 immatricolazioni Tesla in quel Paese.
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La Model Y aggiornata, con uno stile rivisitato e un'autonomia della batteria migliorata, è stata gradualmente distribuita in tutta Europa dal primo trimestre del 2025. Mentre l'ottima performance della Norvegia suggerisce che la domanda rimane solida dove è disponibile il nuovo modello, la quota di mercato europea complessiva di Tesla è scesa all'11,7% (in calo rispetto al 18,2% di maggio 2024). La Germania, il suo più grande mercato UE, ha visto le consegne calare del 19%, con rivali locali come Volkswagen e BMW che stanno guadagnando terreno con le nuove offerte di SUV elettrici.
Si prevede che la Gigafactory di Tesla a Berlino, che ha iniziato a produrre il restyling del Model Y ad aprile, stabilizzerà l'offerta regionale nei prossimi mesi. Tuttavia, le difficoltà persistono: le immatricolazioni olandesi sono diminuite del 31% e la Spagna ha registrato un calo del 24%. Gli analisti del settore sottolineano il recente ritorno di Musk alla politica, inclusi i rinnovati appoggi a... U.Scandidati presidenziali, ha riacceso le preoccupazioni sulla percezione del marchio tra gli acquirenti europei, in particolare in Scandinavia.
Fonte: autonews
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