Niedawny post na Reddicie wywołał spekulacje na temat potencjalnego odświeżenia Tesli Model Y, a niektórzy entuzjaści twierdzą, że zauważyli „nowy” Model Y w czarnym opakowaniu. Jednak jest za wcześnie, aby zakładać, że odświeżenie jest nieuchronne, ponieważ dyrektor generalny Tesli Elon Musk wcześniej oświadczył, że w tym roku nie planuje się odświeżenia Modelu Y.
Musk podkreślił, że Tesla nieustannie ulepsza swoje pojazdy, więc nawet samochód, który jest o sześć miesięcy nowszy, będzie nieco lepszy. Sugeruje to, że domniemany muł testowy na zdjęciu może być po prostu pojazdem testowym, który pojawia się na kilka miesięcy przed wprowadzeniem na rynek wersji finalnej.
Jeśli przyjrzymy się odświeżeniu Modelu 3 w poszukiwaniu wskazówek, możemy spodziewać się podobnych ulepszeń w Modelu Y, gdy zostanie wprowadzony na rynek w 2025 r. Ulepszenia te obejmują ulepszone osiągi, bardziej elegancki przód, lepszą jakość jazdy oraz ulepszone opony i koła. Funkcje wnętrza mogą również obejmować wentylowane siedzenia, cichszą kabinę i więcej elementów sterujących opartych na oprogramowaniu.
Eksperci z branży zgadzają się, że Model Y mógłby skorzystać na odświeżeniu. „Tesla dostarcza teraz wolumeny pojazdów jak tradycyjny producent samochodów, a tradycyjni producenci samochodów wiedzą, że to świeża linia produktów sprawia, że klienci wracają” — mówi Joseph Yoon, analityk ds. wglądu w potrzeby klientów w Edmunds. „Popularność Modelu Y jest niezaprzeczalna, ale ponieważ coraz więcej producentów samochodów wprowadza na rynek porównywalne pojazdy elektryczne, ma sens, aby Tesla odświeżyła go tymi samymi typami aktualizacji, które zostały zaprezentowane dla Modelu 3”.
Niektórzy użytkownicy Reddita spekulują na temat daty premiery odświeżonego Modelu Y w listopadzie lub grudniu, a niektórzy twierdzą, że ulepszenia zewnętrzne mogą różnić się od tych w Modelu 3. Jednak bez oficjalnego potwierdzenia ze strony Tesli jest za wcześnie, aby wyciągać konkretne wnioski. Tylko czas pokaże, czy i kiedy odświeżony Model Y trafi na rynek.
WIADOMOŚCI Z: Forbes
