Tesla ucieka się do agresywnych taktyk sprzedażowych, wprowadzając ponownie darmowe ładowanie Supercharger i oferując znaczne rabaty w Europie, aby pobudzić sprzedaż na najtrudniejszym rynku w tym roku.
Wyniki Tesli w Europie są dalekie od znakomitych. Według EU-EVs, producent samochodów dostarczył około 85 000 pojazdów mniej w Europie w porównaniu z ubiegłym rokiem. Mając ambitne cele na czwarty kwartał, Tesla zamierza dostarczyć rekordową liczbę 515 000 pojazdów na całym świecie. Aby osiągnąć ten cel, kluczowe jest odwrócenie europejskiego kryzysu.
Aby zachęcić kupujących, Tesla oferuje klientom, którzy odbiorą nowy pojazd do końca kwartału, roczny bezpłatny abonament Supercharger. Ta zachęta może być warta od kilkuset do kilku tysięcy dolarów, w zależności od częstotliwości korzystania z abonamentu Supercharger — chociaż większość właścicieli Tesli ładuje głównie w domu.
Oprócz darmowego ładowania Tesla wprowadziła bezpośrednie rabaty na pojazdy magazynowe w Europie, szczególnie na swoich kluczowych rynkach. W Niemczech, które były szczególnie trudne dla Tesli ze spadkiem sprzedaży o 42% w pierwszej połowie roku, firma oferuje znaczące rabaty w wysokości 6000 euro na nowe pojazdy Model Y. To jeden z największych rabatów, jakie Tesla kiedykolwiek udzieliła na nowe pojazdy magazynowe w regionie.
Te posunięcia są częścią szerszej strategii Tesli, mającej na celu odzyskanie dynamiki w Europie i dążenie do mocnego zakończenia w czwartym kwartale. Oczekuje się, że zniżki i oferta bezpłatnego ładowania sprawią, że pojazdy elektryczne Tesli staną się bardziej atrakcyjne dla europejskich konsumentów, co pomoże odwrócić spadek sprzedaży i osiągnąć globalne cele dostaw.
Tesla 2024newsy od elektrek
