Tesla ogłosiła długo oczekiwane wprowadzenie swojej możliwości ładowania 500 kW po dostarczeniu szaf V4 Supercharger. To ważny kamień milowy dla firmy, która od dwóch lat powoli wprowadza stacje Supercharger V4. Jednak do tej pory stacje te były ograniczone przez szafy Supercharger V3, ograniczające ich moc wyjściową do 250 kW.
Nowe szafy V4 Supercharger są zaprojektowane tak, aby dostarczać do 500 kW dla samochodów osobowych i 1,2 MW dla ciężarówek Tesla Semi. Oczekuje się, że ta poprawa znacznie skróci czas ładowania, a właściciele Cybertruck zobaczą prędkość ładowania nawet o 30% szybszą niż wcześniej. W przypadku modeli Tesla S3XY prędkość ładowania pozostaje na poziomie 250 kW, co oznacza, że kierowcy mogą uzyskać zasięg 200 mil w zaledwie 15 minut.
Oprócz szybszego ładowania szafy V4 zwiększą wydajność wdrażania. Każda szafa V4 może teraz zasilać do ośmiu stanowisk — dwukrotnie więcej niż poprzednie szafy — co pozwala Tesli na ustawienie większej liczby stacji Supercharger przy mniejszej złożoności i mniejszej powierzchni fizycznej.
Szafy V4 są również wyposażone w elektronikę mocy nowej generacji, która może pochwalić się trzykrotnie większą gęstością mocy niż wcześniejsze modele. Ten wzrost wydajności doprowadzi do wyższej przepustowości i obniżonych kosztów operacyjnych. Tesla już teraz posuwa się naprzód w kwestii zezwoleń na pierwsze stacje Supercharger zasilane przez V4, planując ich otwarcie w 2025 r.
Oprócz wdrożenia V4, Tesla pracuje nad projektem Oasis Supercharger, który obejmuje większe panele słoneczne i akumulatory, aby stacje były bardziej niezależne energetycznie. Po latach obietnic samowystarczalnej sieci Supercharger, Tesla wydaje się być coraz bliżej spełnienia tej wizji.
Wiadomości Tesla 2024 od firmy electricrek
