System Full Self-Driving (FSD) Tesli ma otrzymać dużą aktualizację wraz z nadchodzącą wersją V13, wprowadzającą kilka nowych funkcji parkowania, które uczynią go jeszcze bardziej autonomicznym i wygodnym dla użytkowników. Obecnie FSD może nawigować z miejsca parkingowego lub garażu, ale napotyka ograniczenia, jeśli chodzi o parkowanie w miejscu docelowym. To się wkrótce zmieni.
Parkingi garażowe i podjazdy
Wiceprezes ds. AI w Tesli, Ashok Elluswamy, niedawno potwierdził, że przyszłe aktualizacje FSD V13 będą obejmować obsługę parkowania w garażach, podjazdach, miejscach parkingowych, a nawet zatrzymywania się na poboczu drogi. Ta funkcja zapewni kierowcom większą elastyczność w zakresie sposobu i miejsca parkowania pojazdów. System FSD Tesli prawdopodobnie umożliwi użytkownikom wybór spośród dostępnych opcji parkowania lub może sugerować miejsca parkingowe na podstawie otoczenia samochodu.
Obecnie FSD nie radzi sobie dobrze z parkowaniem w garażach lub na podjazdach, a niektórzy właściciele muszą kreatywnie sterować systemem, używając taśmy lub farby do oznaczania miejsc parkingowych. W niedalekiej przyszłości FSD ma autonomicznie parkować w garażu bez żadnej ręcznej interwencji, choć ta funkcja może być bardziej odpowiednia dla większych garaży, w których samochód może łatwo nawigować.
Wyzwania związane z ciasnymi przestrzeniami
Chociaż nowa funkcja prawdopodobnie będzie działać bezproblemowo w większych, przestronnych garażach, system może napotkać problemy w wyjątkowo ciasnych garażach, gdzie precyzja staje się kluczowa. Ograniczona widoczność z bliskiej odległości może utrudniać ciasne manewry. Aby temu zaradzić, Tesla może oferować przewodniki do druku, które użytkownicy mogą przykleić na ścianach lub podłogach garaży, aby pomóc im parkować dokładniej.
Wielu właścicieli samochodów dzieli się swoimi doświadczeniami z parkowaniem w miejskich lub podmiejskich garażach, mając do dyspozycji zaledwie kilka cali wolnego miejsca. To ciekawe wyzwanie, któremu Tesla chce sprostać.
Garaże parkingowe
W wielopoziomowych parkingach FSD jest już w stanie wyjechać z miejsca parkingowego i znaleźć wyjazd. Jednak system ma tendencję do pozostawania blisko ścian garażu, dopóki nie znajdzie wyjazdu. Tesla pracuje nad ulepszeniem możliwości FSD w zakresie obsługi wielopoziomowych parkingów dzięki lepszej nawigacji i inteligentniejszym strategiom wyjazdu.
Gromadzenie danych i komunikacja między pojazdami a flotą przez Teslę mogą odegrać znaczącą rolę w ulepszeniu nawigacji w garażach parkingowych. Dzięki zrozumieniu typowych wjazdów i wyjazdów Tesla może udoskonalić swój FSD, aby parkowanie w tego typu środowiskach było jeszcze płynniejsze.
Dodatkowe opcje docelowe
FSD V13 doda również więcej opcji docelowych, w tym możliwość zjechania na pobocze drogi lub zaparkowania w wyznaczonych miejscach, na podjazdach lub w garażach. Ta rozszerzona funkcjonalność przybliży Teslę do całkowicie autonomicznej jazdy, eliminując potrzebę AutoPark w niektórych sytuacjach.
W miarę wprowadzania tych aktualizacji, przybliżą one Teslę do spełnienia marzenia o nienadzorowanym FSD. Możliwość zatrzymania się w miejscu docelowym i zaparkowania pojazdu będzie przełomem dla systemu, zwiększając wygodę i czyniąc autonomiczną jazdę bardziej realną rzeczywistością.
Ciągłe udoskonalenia systemu FSD firmy Tesla pokazują zaangażowanie firmy w wprowadzanie na rynek najnowocześniejszych, w pełni autonomicznych możliwości jazdy. Wraz z dodawaniem kolejnych funkcji właściciele samochodów Tesla będą mogli cieszyć się jeszcze płynniejszą i wygodniejszą jazdą.
