À medida que o inverno se aproxima, a Tesla lançou uma nova atualização de software que permite aos proprietários ativar manualmente o aquecedor da porta de carga, fornecendo uma solução oportuna para aqueles em climas mais frios. Este novo recurso aborda um problema comum que os proprietários de Tesla enfrentaram em temperaturas congelantes — a porta de carga congelando.
Em 2018, durante o primeiro inverno com o Model 3, a Tesla reconheceu desafios em clima frio, incluindo maçanetas congeladas, janelas emperradas e, especialmente, portas de carga congeladas. Uma atualização de software ocorreu logo depois para ajudar a mitigar alguns desses problemas, incluindo o uso do sistema de controle climático do veículo para descongelar a porta de carga.
No entanto, o verdadeiro avanço veio no final de 2020, quando a Tesla começou a instalar aquecedores dedicados para portas de carga em seus veículos. Apesar disso, o aquecedor da porta de carga era normalmente acionado automaticamente quando as funções de descongelamento do veículo eram ativadas. Até agora, os proprietários de Tesla não tinham a opção de controlar manualmente o aquecedor da porta de carga.
Com a atualização de software mais recente, a Tesla agora oferece aos proprietários a capacidade de ativar o aquecedor da porta de carga de forma independente por meio do menu do veículo: basta acessar Controles > Serviço > Aquecedor da porta de carga. No entanto, esse recurso está disponível apenas em um número limitado de veículos, incluindo alguns Model Ys 2023 e Model Xs 2024 executando a versão de software 2024.44.3.1.
A introdução desta opção chega bem a tempo para os meses de inverno, permitindo que os proprietários de Tesla direcionem o aquecedor da porta de carga quando necessário, melhorando a eficiência geral e evitando interrupções de carga devido a temperaturas congelantes. Esta é uma adição bem-vinda para motoristas de Tesla em regiões mais frias.
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