Relatórios recentes sugerem que a Tesla está desenvolvendo uma versão de três fileiras de bancos do Model Y, especialmente projetada para o mercado chinês. Essa estratégia visa atender melhor às demandas dos consumidores locais, que buscam cada vez mais veículos familiares maiores. No entanto, do ponto de vista técnico, a conversão do Model Y para uma configuração de três fileiras de bancos exige modificações estruturais significativas na carroceria do veículo, o que indica que os ajustes na linha de produtos podem levar tempo.
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Olhando para a transição da geração anterior do Model Y para a versão atual, os insights iniciais vieram de comunicações internas da fábrica, seguidas por ampla cobertura na mídia internacional e pelo surgimento de fotos de espionagem da fábrica. Especula-se se esta última iteração seguirá um padrão semelhante, com vazamentos de informações por fontes internas antes do anúncio mais amplo.
Do ponto de vista do design do veículo, adicionar uma terceira fileira de assentos sem sacrificar o espaço do porta-malas representa um desafio considerável. Prevê-se que o comprimento do Model Y precise ser estendido para cerca de 5 metros para acomodar espaço suficiente para os passageiros na terceira fileira. Caso contrário, mesmo com a adição de uma terceira fileira, o espaço para as pernas e o conforto geral dos assentos podem ficar aquém das expectativas práticas. Essa decisão levanta questões sobre a profundidade da pesquisa de mercado que influenciou a estratégia da Tesla, visto que a demanda por veículos maiores é frequentemente sustentada por preferências específicas do consumidor e tendências de propriedade na região.
Fonte: sina
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