As variantes de longo alcance e tração traseira do Model 3 da Tesla perderão a elegibilidade para o crédito tributário de US$ 7.500 do IRS para veículos limpos no início de 2024, conforme indicado no site oficial da Tesla. Embora o Model 3 Performance possa manter sua elegibilidade, essa mudança ocorre após uma série de cortes de preços realizados pela Tesla no último ano.
O crédito tributário para veículos limpos do IRS, lançado em 2023 para incentivar a adoção de veículos elétricos, oferece um crédito máximo de US$ 7.500. No entanto, as novas condições incluem limites de renda e preço sugerido pelo fabricante (MSRP), além de requisitos para o aumento da produção de componentes de baterias na América do Norte.
Um obstáculo recente surgiu em dezembro de 2023 com novas diretrizes do Departamento do Tesouro dos EUA sobre "entidades estrangeiras de interesse", que inclui a China. As diretrizes estipulam que veículos elétricos não serão elegíveis para subsídios fiscais se seus componentes tiverem sido fabricados ou montados em países de interesse ou se os minerais das baterias tiverem sido extraídos ou refinados nesses países (a partir de 2025). Isso também se aplica a baterias produzidas por empresas de propriedade ou controladas por essas entidades estrangeiras.
O envolvimento do estado chinês na indústria automobilística do país torna provável que menos veículos elétricos, incluindo os da Tesla, se qualifiquem para o crédito fiscal no próximo ano.
Embora o site da Tesla não informe explicitamente o motivo da perda do crédito tributário para essas variantes do Model 3, ele reflete um desafio enfrentado por outras montadoras. A Ford prevê que seu Mustang Mach-E também perderá a elegibilidade para o crédito tributário de US$ 3.750 em 1º de janeiro de 2024.
