A potencial remoção do crédito tributário de US$ 7.500 para veículos elétricos (VE) sob a administração Trump pode, na verdade, impulsionar o domínio da Tesla no mercado de VE dos EUA, de acordo com o analista da Wedbush, Dan Ives. Embora o crédito tributário tenha sido um incentivo fundamental para muitos consumidores, a Tesla está posicionada de forma única para prosperar mesmo sem ele, graças aos seus preços mais baixos e forte participação de mercado.
Rumores sobre o desaparecimento do crédito tributário sob o segundo mandato de Trump estavam circulando antes mesmo de sua reeleição, e agora, de acordo com a Reuters, fontes próximas à administração confirmam planos para eliminá-lo. Isso impactaria tanto os consumidores quanto as montadoras, especialmente aquelas que dependem do crédito para tornar seus EVs mais acessíveis.
Ives acredita que, diferentemente de outras empresas, a Tesla pode manter suas vendas mesmo sem o crédito fiscal. Fabricantes de automóveis tradicionais como GM e Ford têm lutado para criar EVs que realmente desafiem o domínio da Tesla. Seus modelos EV, embora mais acessíveis, ainda não atingiram o nível de apelo ao consumidor e desempenho que a Tesla tem.
A perda do crédito tributário também pode tornar os EVs de outras montadoras menos atraentes do ponto de vista de preço, dando à Tesla uma vantagem competitiva. A escala e os preços mais baixos da Tesla permitem que ela continue liderando o mercado de EVs, mesmo que o crédito seja removido.
Embora a mudança possa desacelerar a transição de Detroit para veículos elétricos, espera-se que prejudique empresas mais novas como a Rivian, que ainda estão lutando com altos custos de produção e problemas de cadeia de suprimentos. No final, a remoção do crédito tributário provavelmente tornará mais difícil para os consumidores comprarem novos EVs, mas a posição da Tesla parece segura, pelo menos por enquanto.
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