A potencial remoção do crédito fiscal de US$ 7.500 para veículos elétricos (VE) sob a administração Trump pode, na verdade, aumentar o domínio da Tesla no mercado U.SMercado de veículos elétricos, de acordo com Dan Ives, analista da Wedbush. Embora o crédito tributário tenha sido um incentivo fundamental para muitos consumidores, a Tesla está em uma posição única para prosperar mesmo sem ele, graças aos seus preços mais baixos e à sua forte participação de mercado.
Rumores sobre o desaparecimento do crédito tributário durante o segundo mandato de Trump já circulavam antes mesmo de sua reeleição e, agora, segundo a Reuters, fontes próximas ao governo confirmam planos para eliminá-lo. Isso impactaria tanto consumidores quanto montadoras, especialmente aquelas que dependem do crédito para tornar seus veículos elétricos mais acessíveis.
Ives acredita que, ao contrário de outras empresas, a Tesla pode manter suas vendas mesmo sem o crédito fiscal. Montadoras tradicionais como GM e Ford têm lutado para criar veículos elétricos que realmente desafiem o domínio da Tesla. Seus modelos elétricos, embora mais acessíveis, ainda não atingiram o nível de apelo e desempenho que a Tesla possui.
A perda do crédito tributário também pode tornar os veículos elétricos de outras montadoras menos atraentes em termos de preço, dando à Tesla uma vantagem competitiva. A escala e os preços mais baixos da Tesla permitem que ela continue liderando o mercado de veículos elétricos, mesmo com a remoção do crédito.
Embora a medida possa desacelerar a transição de Detroit para veículos elétricos, espera-se que prejudique empresas mais novas como a Rivian, que ainda enfrentam altos custos de produção e problemas na cadeia de suprimentos. No fim das contas, a remoção do crédito tributário provavelmente tornará mais difícil para os consumidores comprarem novos veículos elétricos, mas a posição da Tesla parece segura, pelo menos por enquanto.
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