A Tesla anunciou o tão esperado lançamento de sua capacidade de carregamento de 500 kW, após a entrega de seus gabinetes V4 Supercharger. Isso marca um marco importante para a empresa, que vem lançando lentamente estações Supercharger V4 há dois anos. No entanto, até agora, essas estações foram limitadas pelo uso de gabinetes Supercharger V3, restringindo sua saída a 250 kW.
Os novos gabinetes V4 Supercharger são projetados para fornecer até 500 kW para carros e 1,2 MW para caminhões Tesla Semi. Espera-se que essa melhoria reduza significativamente os tempos de carregamento, com os proprietários do Cybertruck vendo velocidades de carregamento até 30% mais rápidas do que antes. Para os modelos S3XY da Tesla, as taxas de carregamento permanecem em 250 kW, o que significa que os motoristas podem ganhar 200 milhas de alcance em apenas 15 minutos.
Além do carregamento mais rápido, os gabinetes V4 aumentarão a eficiência de implantação. Cada gabinete V4 agora pode alimentar até oito baias — o dobro da capacidade dos gabinetes anteriores — permitindo que a Tesla configure mais estações Supercharger com menos complexidade e uma pegada física menor.
Os gabinetes V4 também são equipados com eletrônica de potência de última geração, ostentando três vezes a densidade de potência dos modelos anteriores. Esse aumento na eficiência levará a maior rendimento e custos operacionais reduzidos. A Tesla já está avançando com a permissão para os primeiros locais Supercharger movidos a V4, com planos de inaugurá-los em 2025.
Junto com o lançamento do V4, a Tesla está trabalhando no projeto Oasis Supercharger, que apresenta matrizes solares e baterias maiores para tornar as estações mais independentes de energia. Depois de anos prometendo uma rede Supercharger autossustentável, a Tesla parece estar se aproximando de cumprir essa visão.
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