A Tesla anunciou o tão aguardado lançamento de sua capacidade de carregamento de 500 kW, após a entrega de seus gabinetes Supercharger V4. Este é um marco importante para a empresa, que vem implementando lentamente estações Supercharger V4 há dois anos. No entanto, até agora, essas estações eram limitadas ao uso de gabinetes Supercharger V3, com potência limitada a 250 kW.
Os novos gabinetes V4 Supercharger foram projetados para fornecer até 500 kW para carros e 1,2 MW para caminhões Tesla Semi. Espera-se que essa melhoria reduza significativamente os tempos de carregamento, com os proprietários de Cybertrucks observando velocidades de carregamento até 30% mais rápidas do que antes. Para os modelos S3XY da Tesla, as taxas de carregamento permanecem em 250 kW, o que significa que os motoristas podem ganhar 320 km de autonomia em apenas 15 minutos.
Além do carregamento mais rápido, os gabinetes V4 aumentarão a eficiência da implantação. Cada gabinete V4 agora pode alimentar até oito estações — o dobro da capacidade dos gabinetes anteriores — permitindo que a Tesla instale mais estações Supercharger com menos complexidade e ocupando menos espaço físico.
Os gabinetes V4 também são equipados com eletrônica de potência de última geração, apresentando três vezes a densidade de potência dos modelos anteriores. Esse aumento na eficiência resultará em maior produtividade e redução de custos operacionais. A Tesla já está avançando com a autorização para os primeiros locais de Supercharger com motor V4, com planos de inaugurá-los em 2025.
Paralelamente ao lançamento do V4, a Tesla está trabalhando no projeto Oasis Supercharger, que conta com painéis solares e baterias maiores para tornar as estações mais independentes em termos de energia. Após anos prometendo uma rede de Superchargers autossustentável, a Tesla parece estar se aproximando da concretização dessa visão.
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