A participação de mercado global de veículos elétricos da Tesla caiu para 15,2% no segundo trimestre de 2024, ante 19,6% no ano anterior, com concorrentes na Europa e na China acelerando o crescimento das vendas, de acordo com dados da empresa de análise do setor Rho Motion. A montadora entregou 435.059 veículos em todo o mundo entre abril e junho, uma queda de 4,8% em relação ao ano anterior — sua primeira queda trimestral desde 2020. Na China, as vendas da Tesla despencaram 8%, para 131.812 unidades, com a BYD e a NIO capturando 33% do mercado local de veículos elétricos.
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Na Europa, os registros da Tesla caíram 12%, para 73.887 veículos no segundo trimestre, enquanto rivais como Volkswagen e Renault registraram crescimento de dois dígitos. Analistas atribuem a queda ao atraso nos ciclos de renovação dos principais modelos e aos preços agressivos praticados por players regionais. Por exemplo, o Seal EV da BYD superou o Model 3 da Tesla em 14% na Alemanha, impulsionando um aumento de 22% nas vendas europeias da marca chinesa.
Para conter a queda, a Tesla anunciou planos de expandir sua Gigafábrica de Berlim até 2025, investindo € 1,2 bilhão para aumentar a capacidade anual para 1 milhão de veículos. O CEO Elon Musk confirmou o lançamento de um veículo elétrico compacto de última geração no final de 2024, com preço de € 25.000. Enquanto isso, o setor de veículos elétricos da China cresceu 28% em relação ao ano anterior no segundo trimestre, pressionando ainda mais o domínio da Tesla.
Fonte: ET Auto
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