A participação de mercado global de veículos elétricos da Tesla caiu para 15,2% no segundo trimestre de 2024, abaixo dos 19,6% do ano anterior, à medida que os concorrentes na Europa e na China aceleraram o crescimento das vendas, de acordo com dados do analista da indústria Rho Motion. A montadora entregou 435.059 veículos em todo o mundo entre abril e junho, um declínio de 4,8% ano a ano — sua primeira queda trimestral desde 2020. Na China, as vendas da Tesla despencaram 8% para 131.812 unidades, com BYD e NIO capturando 33% do mercado local de veículos elétricos.
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Na Europa, os registros da Tesla caíram 12% para 73.887 veículos no Q2, enquanto rivais como Volkswagen e Renault tiveram crescimento de dois dígitos. Analistas atribuem a queda aos ciclos de atualização atrasados para modelos-chave e preços agressivos por players regionais. Por exemplo, o Seal EV da BYD superou o Model 3 da Tesla em 14% na Alemanha, impulsionando um aumento de 22% nas vendas europeias para a marca chinesa.
Para conter a queda, a Tesla anunciou planos para expandir sua Berlin Gigafactory até 2025, investindo € 1,2 bilhão para aumentar a capacidade anual para 1 milhão de veículos. O CEO Elon Musk confirmou o lançamento de um EV compacto de última geração no final de 2024, visando um ponto de preço de € 25.000. Enquanto isso, o setor de EV da China cresceu 28% YoY no Q2, pressionando ainda mais o domínio da Tesla.
Fonte: ET Auto
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