Na 51ª semana do ano (18 a 24 de dezembro), o mercado chinês de veículos elétricos (VE) registrou um aumento substancial nas vendas no final do ano. Notavelmente, a BYD registrou um crescimento de 24%, registrando 63.900 veículos. A Tesla, com um modesto crescimento de 1%, registrou 18.500 VEs, enquanto a Nio teve um crescimento de 21%, registrando 4.100 VEs.
Dados semanais fornecidos pela Li Auto, com base em registros de seguros, revelaram a tendência geral positiva do mercado. Os números, arredondados e incluindo veículos de nova energia (NEVs), abrangem veículos elétricos a bateria (BEVs), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) e veículos elétricos de autonomia estendida (EREVs).
Principais destaques:
Forte desempenho da BYD: O emplacamento semanal de 63.900 veículos da BYD representou um aumento de 23,60% em relação à semana anterior. Em dezembro, a BYD pretendia vender 320.000 veículos globalmente, atingindo sua meta anual de 3 milhões. A maior parte das vendas da BYD (90%) ocorre na China.
Crescimento constante da Tesla: A Tesla registrou 18.500 veículos elétricos, um aumento de 1,09% em relação à semana anterior. Em novembro, a Tesla vendeu 82.432 veículos fabricados na China, com um total de vendas domésticas de 65.504.
Trajetória de Crescimento da Nio: A Nio registrou 4.100 veículos elétricos, um crescimento de 20,59% em relação à semana anterior. A Nio estabeleceu uma meta para dezembro de entregar de 15.000 a 17.000 veículos elétricos, e a tendência de registros sugere que eles podem atingir ou superar essa meta.
Ambição recorde da Li Auto: A Li Auto, líder entre as startups de veículos elétricos, registrou 12.100 veículos, um aumento de 7,08% em relação à semana anterior. A empresa pretendia quebrar o recorde mensal de entregas com mais de 50.000 unidades em dezembro.
Desafios para a Xpeng: A Xpeng enfrentou desafios na semana 51, registrando apenas 3.900 veículos elétricos, uma queda de 18,75% em relação à semana anterior. A introdução de descontos temporários no Xpeng G6 foi apontada como uma tentativa de impulsionar as vendas.
Dificuldades da Neta: A Neta, apesar de não ter alcançado o top 10 da lista da Li Auto, registrou vendas abaixo de 1.700 unidades. O artigo sugere que a Neta pode enfrentar desafios na guerra de preços em 2024.
Desempenho da Denza: A marca Denza da BYD registrou 2.300 veículos, mostrando um declínio de 17,86% em relação à semana anterior.
Sucesso da Zeekr e da Aito: A Zeekr registrou 2.800 veículos elétricos, indicando um crescimento de 27,27%. A Aito, marca da Huawei fabricada pela Seres, registrou 6.000 veículos, beneficiando-se de descontos recentes e do forte desempenho de vendas.
Desempenho da Volkswagen: A Volkswagen vendeu 6.800 veículos elétricos da série ID., um aumento de 28,30% em relação à semana anterior.
Fonte: Notícias sobre carros Chin
